近日,深江铁路(沙角半岛段)土地整备项目全线征拆工作已100%完成,标志着这一重大交通基础设施建设迈入新阶段。
深江铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,全长约116公里,全线设深圳机场东、东莞滨海湾、广州南沙、中山北等7座车站。
▲深江铁路走向示意图
其中,深江铁路(沙角半岛段)全长约12公里,位于沙角半岛,是深江铁路在东莞的唯一站点。深江铁路建成后,从东莞滨海湾站出发,仅需1站(6到10分钟)便可到达广州和深圳两地,2站到达中山,1小时内可轻松直达江门。
▲东莞滨海湾站效果图
未来,滨海湾站将构建成一个集高铁、地铁、城际于一体的综合交通枢纽,还将与广州地铁22号线、深圳地铁20号线对接,为东莞与大湾区城市群的深度协同发展提供有力支撑。
▲征拆前后对比图
深江铁路(沙角半岛段)项目涉及征地面积约266亩,涵盖私宅、厂房等,需拆除建筑面积达12万平方米。自2022年9月起,历时3年3个月,项目各项征拆任务圆满完成。
此次征拆工作的顺利收官,为深江铁路的后续施工筑牢了根基。深江铁路通车后,滨海湾将深度融入大湾区“半小时生活圈”,为区域经济高质量发展注入新区动力。
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